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滴滴顺风车回归,但是限制女性出行,这是不是一种性别歧视?

时间:2019-11-13 09:49:08   tags:

  昨日,滴滴公司突然对外宣布决定于11月20日起,陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营顺风车平台服务。在试运营期间,将提供5:00~23:00(女性5:00~20:00)、市内中短途(50公里以内)的顺风车的平台服务,在试运营期间不收取信息服务费。

滴滴顺风车回归,但是限制女性出行,这是不是一种性别歧视?

  其中最引人注目的地方是平台在晚八点以后对女性不提供服务,这个限制迅速引起了网友们的广泛争议,被认为是“滴滴顺风车新方案是对女性的性别歧视”,对于这样的一项规定滴滴公司也表示正在持续关注这网友们的反馈和关注。关于特定时间限定女性服务的措施,滴滴总裁柳青在微博上也晒出了滴滴的无奈,并表示目前的限制只是小范围试运营的方案,未来滴滴顺风车正式上线的方案还将会根据社会各方面以及用户意见反馈不断的完善改进。

  大家其实都知道滴滴出此下策虽属无奈,但是,启权律师认为不管滴滴在主观上是如何考虑,从法律的角度分析,在事实上已经造成了“性别歧视”的嫌疑。

滴滴顺风车回归,但是限制女性出行,这是不是一种性别歧视?

  首先,在特定时间段仅仅限制女性乘客使用已经是构成了基于性别的区别对待,其次,这样的限制不具备合理性,即便是出于安全保障的目的,但以限制女性使用的手段来实现并不妥当。解决问题的正确方法应该是找到问题的根源,从源头上“根治”才是最彻底、最正确的方法。大家都知道,此前的几次顺风车事件的主要原因在于“司机”,造成安全隐患的原因是由于滴滴顺风车此前自身对营运人员的资格审查、安全管理程序方面做的不好,解决这个问题的关键,应当是通过加强监管和提升技术手段抵御安全风险,为所有性别的乘客都提供更安全的出行环境,而不是在特定时间段把女性排除在乘客的范围外。这样的解决方式是一种管理上的“偷懒”,也是披着保护外衣下的性别歧视。如果按这个逻辑推理,如果哪天夜里发生了几起男性乘客被谋财害命的案件,是不是也要出台在特定时间限制男性乘客出行的规定?如果案件发生是在白天,那顺风车的业务是不是应该永久关停?如果可以通过限制解决安全问题,那么是否可以同理推导法律应当禁止女性在晚上8点以后出门?

  著名女性维权律师万淼焱关于滴滴顺风车的此项举措也表达的她的观点,这是一种典型的基于性别所造成的差别待遇,是性别歧视,侵害女性司乘人员的人格尊严。更是一种江郎才尽后的“懒政”,此项举措应该尽快撤销!



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